A4カブリオレ 比較/申込み

なんといっても、デザイン！車体色はシルバーですが、幌は黒。流麗そして、エレガント。惚れちゃいます！内装に豪華さはありませんが、機能的、ウッドステアは気に入っています。ＣＶＴも静粛性という点では大きく貢献しています。

オープンカーという車自体に満足している点も大きいですが、エクステリア・インテリア共に非常に満足しております。 様々な車を乗り継いできましたが、乗る前・乗った時両方満足できる車は初めてですね。 オープンにした時の美しさと立体的なメーターパネル・ちょっといやらしい赤い照明は特に気に入っています。

オープンカーなのでしょうがないのですが、トランクが狭いのがやはり困ります。 また、出足の遅さも気になりますが、セダンでも重いのにオープンという事で更に重くなっているボディに対してＣＶＴという組み合わせでは・・・しょうがないですね。 あとはやはりお値段が・・・

これは、きっと好きになれる車ですよ！！！ 細かな不満点を考えれば、「完璧な車」ではないと思います。だけど、どうしてもこの車でしか得られない『価値（あるいは魅力）』というものがあります。高品質感、デザインの魅力、エレガントさ、(ドイツ車としての)安心感と言ったものが極めて高次元で絶妙に調和しているという感じです。

専門家の車評でも語られていますが、交差点等での『スケートですべるような』ハンドリングは鳥肌が立つようです。 その他、細かな点では、1.7トンでもストレスがないエンジン性能(CVTのおかげ？)、使い物になるリヤシート、見やすいサイドミラー、シートヒーターの段階調整が細かく出来ること(Cクラスは2段階しかないのにアウディは6段階くらいある)等でしょうか。